Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix : à partir de 100 500 €.
Moteur : Daimler-Benz M156 E62 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 321 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes CLK (série 209).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2006-2009 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 6208 cm³ |
| Alésage x course | 102.2 x 94.6 mm |
| Compression | 11.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 481 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 630 Nm à 5000 tr/min |
| Régime maximal | 7200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant | 225/40 ZR 18 |
| Pneus arrière | 255/35 ZR 18 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4652 mm |
| Largeur | 1740 mm |
| Hauteur | 1400 mm |
| Empattement | 2715 mm |
| Coffre | 294 litres |
| Voie avant | 1493 mm |
| Voie arrière | 1474 mm |
| Poids | 1680 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.29 |
| SCx | 0.59 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.1 secondes |
| 0-160 km/h | 8.6 secondes |
| 0-200 km/h | 13.5 secondes |
| 0-300 km/h | 49.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 21.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,493 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 77,481 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 24.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 18 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 338 g/km |