Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Fiat 500 Topolino A a été construite sous licence dans les pays suivants :
Allemagne : sous le nom de NSU 500 (de 1932 à 1955, 16 084 ex en version berline et 500 ex en version cabriolet) ;
Pologne : sous le nom de Polski 500 (de 1936 à 1939) ;
Inde : sous le nom de Premier 500 (1936)
France : sous le nom de Simca 500 A (de 1937 à 1950, 52 507 ex.)
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1936-1948 |
| Production | 122213 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 569 cm³ |
| Alésage x course | 52 x 67 mm |
| Puissance | 13 ch à 4000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 8.7 mètres |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 4.00 x 15 |
| Pneus arrière | 4.00 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3215 mm |
| Largeur | 1275 mm |
| Hauteur | 1377 mm |
| Empattement | 2000 mm |
| Voie avant | 1110 mm |
| Voie arrière | 1080 mm |
| Poids | 740 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 56,923 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 22,847 ch/litre |