| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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| Années de production | 1968-1969 |
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| Production | 10 exemplaire(s) |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | 8 cylindres à plat |
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| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 2997 cm³ |
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| Alésage x course | 85 x 66 mm |
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| Compression | 10.3:1 |
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| Distribution | 2 arbres à cames par rangée de cylindres |
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| Alimentation | Injection Mécanique Bosch |
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| Puissance | 340 ch à 8500 tr/min |
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| Couple | 314 Nm à 6600 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Suspensions avant | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux |
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| Suspensions arrière | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux |
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| Freins avant | Disques ventilés |
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| Freins arrière | Disques ventilés |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4839 mm |
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| Largeur | 1720 mm |
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| Hauteur | 930 mm |
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| Empattement | 2300 mm |
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| Voie avant | 1486 mm |
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| Voie arrière | 1453 mm |
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| Poids | 650 kg |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 320 km/h |
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| Rapport poids/puissance | 1,912 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 113,447 ch/litre |
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