Fiche technique Koenigsegg CC8S (2002-2003)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Christian von Koenigsegg / David Crafoord   
Moteur: Ford Modular 
Prix: à partir de 520 000 €
 
L’histoire de la Koenigsegg CC8S remonte au début des années 1990, lorsque Christian von Koenigsegg, un jeune entrepreneur suédois passionné d’automobile, a décidé de fonder une entreprise de voitures de sport avec un objectif clair : créer la supercar parfaite. En 1994, Koenigsegg lance son projet et commence à travailler sur des prototypes. Sa vision était de développer une voiture qui allierait haute performance, légèreté et design avant-gardiste.
 
Après plusieurs années de développement, d’essais et d’optimisation, le premier prototype appelé CC (Competition Coupé) voit le jour. Ce véhicule a servi de base à ce qui allait devenir la Koenigsegg CC8S, le modèle de production qui a été dévoilé en 2002 au Salon de l'automobile de Genève. Ce modèle était l’aboutissement de huit années de développement minutieux, et il a marqué les débuts officiels de Koenigsegg dans l’industrie automobile.
 
En 2002, la CC8S a reçu le Guinness World Record pour la voiture de production équipée d’un moteur suralimenté le plus puissant au monde.

Fiche technique