Fiche technique Mercedes-Benz E 200 Kompressor Break (S211-I) (2003-2006)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Finitions : Classic, Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz M271 E18 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle : Daimler-Benz NSG370.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de janvier 2003 à décembre 2004 (description de cette fiche puis de janvier 2005 à avril 2006 (sans changements majeurs).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 210 km/h, 0-100 km/h = 10.4 s, 0-160 km/h = 29.1 s, 0-200 km/h = 109.0 s, 400 DA = 17.0 s, 1000 DA = 31.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.1/14.0/11.3 l/100 km, taux de CO² = 225 g/km.
Remarques :
- système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 211.

Fiche technique