Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M119 E50 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 278 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes E (série 210).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1996-1997 |
Production | 2960 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 28 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 4973 cm³ |
Alésage x course | 96.5 x 85 mm |
Compression | 11.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint Bosch ME |
Puissance | 347 ch à 5750 tr/min |
Couple | 480 Nm à 3750 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Multibras |
Freins avant | Disques ventilés (334 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
Pneus avant | 235/40 ZR 18 |
Pneus arrière | 265/35 ZR 18 |
Dimensions | |
Longueur | 4795 mm |
Largeur | 1799 mm |
Hauteur | 1477 mm |
Empattement | 2833 mm |
Coffre | 433 litres |
Voie avant | 1560 mm |
Voie arrière | 1543 mm |
Poids | 1675 kg |
Réservoir | 80 litres |
Cx | 0.29 |
SCx | 0.63 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.4 secondes |
0-160 km/h | 12.7 secondes |
0-200 km/h | 21.5 secondes |
400 mètres D.A. | 13.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 24.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,827 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 69,777 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 11.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 21.3 litres au 100 |
Conso. mixte | 16.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 343 g/km |