Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M180.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’octobre 1956 à août 1957.
La puissance et le couple correspondent aux normes DIN. Selon les normes SAE, il fallait compter 114 ch à 5000 tr/mn et 176 Nm à 3500 tr/mn.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1956-1957 |
Production | 1251 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2195 cm³ |
Alésage x course | 80 x 72.8 mm |
Compression | 7.6:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Carburateur Solex 32 PAJTA |
Puissance | 100 ch à 4800 tr/min |
Couple | 162 Nm à 3500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Freins avant | Tambours (230 mm) |
Freins arrière | Tambours (230 mm) |
Pneus avant | 6.70 x 13 |
Pneus arrière | 6.70 x 13 |
Dimensions | |
Longueur | 4700 mm |
Largeur | 1790 mm |
Hauteur | 1530 mm |
Empattement | 2700 mm |
Voie avant | 1430 mm |
Voie arrière | 1470 mm |
Poids | 1350 kg |
Réservoir | 64 litres |
Cx | 0.50 |
SCx | 1.14 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 151 km/h |
0-100 km/h | 14.5 secondes |
400 mètres D.A. | 19.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 36.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 13,5 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 45,558 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 10.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 13.5 litres au 100 |