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La version "Record" de la W154 a été spécialement préparée pour tenter de battre des records de vitesse sur circuit.
La Mercedes-Benz W154 Record a été utilisée pour établir des records de vitesse sur les circuits autoroutiers allemands à l'époque. En 1939, Rudolf Caracciola, le célèbre pilote de course allemand, a conduit la W154 Record sur l'autoroute entre Francfort et Darmstadt à une vitesse moyenne de 432,7 km/h (268,9 mph) sur une distance de 1 kilomètre. Ce record de vitesse sur circuit a été un exploit impressionnant pour l'époque.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1939 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Soupapes | 48 soupapes |
| Cylindrée | 2963 cm³ |
| Alésage x course | 67 x 70 mm |
| Compression | 1:1.5 |
| Distribution | 4 arbres à cames en tête |
| Suralimentation | 2 compresseurs Roots |
| Puissance | 468 ch |
| Dimensions | |
| Poids | 981 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 400 km/h |
| Rapport poids/puissance | 2,096 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 157,948 ch/litre |