Fiche technique Porsche 969 Prototype (1988)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

La voiture était préparée pour remplacer le modèle Porsche 911 Turbo (série 930), la Carrera 4 (série 964) qui n'était pas encore en sortie à l'époque servait de base. Il était prévu qu'elle soit équipée d'un moteur six cylindres boxer de 3,5 litres refroidi par liquide de 370 cv, de quatre soupapes par cylindre, d'un système de traction intégrale plus simple par rapport au modèle 959 et d'une boîte de vitesses PDK à deux embrayages. En raison du fait que les nouveaux moteurs avaient un problème avec le système de refroidissement liquide, les prototypes étaient équipés de moteurs V8 Porsche Indy de 3,5 litres et PDK à propulsion arrière uniquement. Il était également prévu de l'équiper d'un boost jusqu'à 374 ch. Moteur 3,3 litres refroidi par air de la 930 jusqu'à ce que le nouveau moteur soit terminé. 16 véhicules expérimentaux ont été fabriqués, en décembre 1988, 15 d'entre eux ont été détruits.


Fiche technique

Catégorie Prototype/Concept-car
Années de production1988
Production16 exemplaire(s)
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
Cylindrée3500 cm³
SuralimentationBi-turbo