Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: BMW M47D20TU2
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2006-2007 |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1995 cm³ |
Alésage x course | 84 x 90 mm |
Compression | 17.0:1 |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbocompresseur |
Puissance | 163 ch à 4000 tr/min |
Couple | 340 Nm à 2750 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Steptronic 6 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
Pneus avant | 205/55 R16 |
Pneus arrière | 205/55 R16 |
Dimensions | |
Longueur | 4520 mm |
Largeur | 1817 mm |
Hauteur | 1418 mm |
Empattement | 2760 mm |
Voie avant | 1500 mm |
Voie arrière | 1513 mm |
Poids | 1580 kg |
Réservoir | 63 litres |
Cx | 0.30 |
SCx | 0.63 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 223 km/h |
0-100 km/h | 8.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,693 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 81,704 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.6 litres au 100 |
Conso. urbaine | 8.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.9 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 158 g/km |