Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Italdesign
Produit à la demande du carrossier Karmann, ce coupé utilise la mécanique de la BMW 320.
"Asso di quadri" = As de Carreau.
Chronologiquement, ce coupé se situe entre l' "Asso di Picche" (As de Pique) de 1973 et l' "Asso di Fiori" (As de Trèfle) de 1979 pour représenter le lien idéal entre les deux.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1976 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 1990 cm³ |
| Puissance | 109 ch à 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Dimensions | |
| Longueur | 4325 mm |
| Largeur | 1650 mm |
| Hauteur | 1240 mm |
| Empattement | 2653 mm |
| Voie avant | 1396 mm |
| Voie arrière | 1409 mm |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 54,774 ch/litre |