Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Ce cabriolet a été prévu pour une production à partir de 1939 mais a été arrêté en 1941. Un des 5 exemplaires, ayant appartenu à la famille Michelin, a été vendu à des enchères à Fontainebleau pour 612 440 €.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1939-1946 |
| Production | 5 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2867 cm³ |
| Alésage x course | 78 x 100 mm |
| Compression | 6.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral |
| Alimentation | Carburateur Solex 30 FFIAP |
| Puissance | 77 ch à 3800 tr/min |
| Couple | 194 Nm à 2000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Barres de torsion |
| Suspensions arrière | Barres de torsion |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 185 x 400 |
| Pneus arrière | 185 x 400 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4760 mm |
| Largeur | 1790 mm |
| Empattement | 3087 mm |
| Voie avant | 1487 mm |
| Voie arrière | 1487 mm |
| Réservoir | 70 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 135 km/h |
| Rapport puissance/litre | 26,857 ch/litre |