Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Il y a 30 ans, Volkswagen lancait sa Golf GTI, une "hot hatch" comme disent les anglo-saxons qui allait instaurer le concept de voiture performante abordable et facile à conduire. La Golf R GTI, concept car présenté au SEMA Show de Las Vegas pousse à son paroxysme le concept de berline compacte sportive !
En clin d'oeil au passé, Volkswagen a imaginé un futur à la Golf GTI via son Design Center de Californie, à Santa Monica. Avec sa carrosserie en fibre de carbone, ses jantes de 19 pouces bicolores, son habitacle pour 4 personnes, et un puissant moteur turbo, la Golf R GTI s'avère extrêmement intriguante.
Le plus excitant est sans conteste l'évolution du 2.0 TFSI préparé par APR et qui revendique ici 375 ch ! La Golf abattrait ainsi le 0 à 100 km/h en 4.8 secondes seulement...
Avec un différentiel Quaife, des freins Brembo et une suspension sport signée H&R, la partie châssis aura fort à faire pour passer le couple phénoménal du 2.0 mais quoiqu'il en soit, la Golf R GTI devrait faire des émules chez les passionnés de Golf et de tuning en général !
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 2006 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 375 ch |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4.8 secondes |
| Rapport puissance/litre | 187,688 ch/litre |