Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Un prototype mis à jour de la spécification 2007 de la catégorie LMP2. Il se distingue de son prédécesseur par un moteur plus puissant, un modèle de carrosserie aérodynamique modifié et une dynamique d'accélération améliorée.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 2007-2009 |
| Production | 5 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3396 cm³ |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection DFI |
| Puissance | 503 ch à 10000 tr/min |
| Couple | 384 Nm à 8500 tr/min |
| Régime maximal | 11000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Suspensions avant | Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs |
| Suspensions arrière | Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs |
| Freins avant | Disques ventilés (380 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (355 mm) |
| Dimensions | |
| Longueur | 4650 mm |
| Largeur | 2000 mm |
| Hauteur | 1068 mm |
| Poids | 825 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 1,64 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 148,115 ch/litre |