Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Cette Pegaso Z 102B recarrossée par Touring sera principalement une voiture pour les salons et les commandes spéciales. Disponible sans compresseur 170 cv.
Elle préfigure la version définitive de Touring, la plus fabriquée (45 exemplaires).
Pour en savoir plus sur l'histoire de Pegaso, voir fiche Z 102 (1951/1952).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1953 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2815 cm³ |
| Alésage x course | 78 x 70 mm |
| Compression | 6.5:1 |
| Distribution | 2 x double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs Weber 36 DCF3 |
| Suralimentation | Compresseur Roots |
| Puissance | 220 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 324 Nm à 4000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis |
| Diamètre de braquage | 9.0 mètres |
| Suspensions avant | Triangles |
| Suspensions arrière | Type de Dion, barres de torsion |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 6.00 x 16 |
| Pneus arrière | 6.00 x 16 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4100 mm |
| Largeur | 1600 mm |
| Hauteur | 1290 mm |
| Empattement | 2340 mm |
| Voie avant | 1320 mm |
| Voie arrière | 1290 mm |
| Poids | 1200 kg |
| Réservoir | 85 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| 0-100 km/h | 7.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,455 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 78,153 ch/litre |