Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Paul Bracq
Prix: à partir de 36 860 £
A partir de 1981 injection Motronic.
En mai 1982, la base technique du coupé devient la même que la série 5 (E28) qui vient d'être introduite (plus légère). La cylindrée passe à 3430 cm3. C'est cette version qui servira de base à l'Alpina B7 turbo Coupé 3.5 L 330 cv (1984/1987).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1978-1989 |
Production | 45213 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 20 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 3453 cm³ |
Alésage x course | 93.4 x 84 mm |
Compression | 9.3:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique Bosch L-Jetronic |
Puissance | 218 ch à 5200 tr/min |
Couple | 310 Nm à 4000 tr/min |
Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Bras obliques indépendants, barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (280 mm) |
Pneus avant | 205/70 VR14 |
Pneus arrière | 205/70 VR14 |
Dimensions | |
Longueur | 4755 mm |
Largeur | 1725 mm |
Hauteur | 1365 mm |
Empattement | 2625 mm |
Coffre | 415 litres |
Voie avant | 1430 mm |
Voie arrière | 1464 mm |
Poids | 1564 kg |
Réservoir | 70 litres |
Cx | 0.41 |
Performances | |
Vitesse maximale | 222 km/h |
0-100 km/h | 7.9 secondes |
400 mètres D.A. | 15.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 28.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,174 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 63,134 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.6 litres au 100 |
Conso. urbaine | 19 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.4 litres au 100 |