Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
200ci (cubic inch) = 3277 cm³
la photo est celle du coupé pas du fastback.
1965 : évolution de la Mustang "bas de gamme", son 6 cylindres (Thriftpower) passe de 2,8 l à 3,3 l et la puissance, anémique, de 101 ch SAE à 120 ch SAE. Freins AV à disques en option (pack GT).
A noter la version cabriolet plus lourde d'environ 100 kg.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1965-1966 |
Puissance fiscale | 17 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 3277 cm³ |
Alésage x course | 93.5 x 79.5 mm |
Compression | 9.2:1 |
Alimentation | Carburateur |
Puissance | 122 ch à 4400 tr/min |
Couple | 270 Nm à 2400 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports / Manuelle 4 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | billes |
Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
Suspensions avant | Triangles superieurs, bras inférieur, barres de traction et antiroulis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs réglables, barre stabilisatrice renforcée |
Suspensions arrière | Essieu rigide, lames de ressorts |
Freins avant | Tambours (229 mm) |
Freins arrière | Tambours ( 229 mm) |
Pneus avant | 6.50 x 13 |
Pneus arrière | 6.50 x 13 |
Dimensions | |
Longueur | 4613 mm |
Largeur | 1727 mm |
Hauteur | 1298 mm |
Empattement | 2743 mm |
Coffre | 276 litres |
Voie avant | 1422 mm |
Voie arrière | 1422 mm |
Poids | 1182 kg |
Réservoir | 61 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 160 km/h |
0-100 km/h | 12 secondes |
400 mètres D.A. | 19 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,689 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 37,229 ch/litre |