Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix : à partir de 119 000 €.
Moteur : Daimler-Benz M156 E62 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant.
4MATIC = transmission intégrale permanente, répartition du couple AV/AR 40/60,.
Modèle fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama, USA ou à Toluca (Mexique) et destiné au marché européen.
LWB = Long Wheel Base (empattement long).
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 288 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes R (série 251).
La Classe R incarne une synthèse unique entre confort et habitabilité.
Sans oublier son caractère sportif !
Animée par un moteur V8 de 6.3 litres développant une puissance impressionnante de 375 kW (510 ch) et un couple maxi de 630 Nm, la R 63 AMG ne manquera pas de vous séduire.
La boîte automatique 7G-Tronic SpeedShift AMG avec ses touches de commande au volant vous garantit plaisir et sportivité tandis que le système de freinage hautes performances AMG avec étriers flottants à 2 pistons vous assure une sécurité accrue.
De l’extérieur, la R 63 AMG se reconnaît au premier coup d’œil à ses jantes alliage AMG de 20 pouces à cinq branches chaussées de pneus 265/45 R20 W (des jantes AMG de 21 pouces sont également disponibles en option).
La jupe avant dotée de prises d’air surdimensionnées, le logo « 6.3 AMG » sur les ailes avant, la jupe arrière musclée et la ligne d’échappement sport AMG à deux doubles sorties chromées viennent parfaire la silhouette sportive de la R 63 AMG.
Dans l’habitacle, les passagers prennent place dans des sièges sport AMG en cuir Nappa, rehaussés d´inserts en Alcantara au niveau des épaules.
Le poste de conduite intègre également des inserts décoratifs en aluminium noir brillant, un volant sport AMG ergonomique, ainsi qu’un combiné d’instruments avec menu principal AMG et RACETIMER.
Ce dernier vous fournit toutes les informations relevant du sport auto comme la température de l´huile moteur ou la vitesse enclenchée.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2006-2007 |
| Production | 200 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 45 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 6208 cm³ |
| Alésage x course | 102.2 x 94.6 mm |
| Compression | 11.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 510 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 630 Nm à 5200 tr/min |
| Régime maximal | 7200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 12.4 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (390 mm), étriers flottants 2 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés (365 mm), étriers flottants 2 pistons |
| Pneus avant | 265/45 R20 W |
| Pneus arrière | 265/45 R20 W |
| Dimensions | |
| Longueur | 4922 mm |
| Largeur | 1922 mm |
| Hauteur | 1634 mm |
| Empattement | 2980 mm |
| Voie avant | 1665 mm |
| Voie arrière | 1662 mm |
| Poids | 2255 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.83 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.5 secondes |
| 0-160 km/h | 10.8 secondes |
| 0-200 km/h | 17.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 23.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,422 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 82,152 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 13.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 27.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 20.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 387 g/km |