Fiche technique Mercedes-Benz E 55 AMG (W211-I) (2003-2006)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer : Hartmut Sinkwitz.   
Prix : à partir de 90 000 €.   
Moteur : Daimler-Benz M113K E55 AMG.   
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant.   
   
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.   
   
La E 55 AMG (W211) a été introduite en 2003, marquant un nouveau chapitre dans l'histoire des berlines AMG de Mercedes. Elle succède à la génération W210 de l’E 55 AMG, qui avait déjà établi une solide réputation pour son moteur V8 atmosphérique et ses performances impressionnantes. Cependant, la version W211 marque une évolution importante avec l’introduction du V8 suralimenté, qui confère à la voiture des performances encore plus spectaculaires. À cette époque, Mercedes-Benz cherchait à rivaliser avec des concurrents tels que la BMW M5 E39 et l’Audi RS6, mais avec un style et une philosophie propres à AMG : beaucoup de puissance et un grand confort.
 
Une 1ère version de cette Phase I (code W211-I en E 55 AMG avec moteur 5.5 l) est produite d’août 2003 à décembre 2004, une 2ème de janvier 2005 à avril 2006 sans changements majeurs. A noter que la Phase II (code W211-II en E 63 AMG avec moteur 6.2 l) est produite d'avril 2006 à février 2009 (voir fiche dédiée). 
   
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 319 km/h (2003-2004) ou 320 km/h (2005-2006).   
   
Taux de CO² selon les normes NEDC.   
   
Modèle dérivé : Mercedes E (série 211).


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production2003-2006
Puissance fiscale39 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale avant
Soupapes24 soupapes
Cylindrée5439 cm³
Alésage x course97 x 92 mm
Compression9.0:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte multipoint
SuralimentationCompresseur rotatif Lysholm 0.8 bar + intercooler
Puissance476 ch à 6100 tr/min
Couple700 Nm à 2650 tr/min
Régime maximal6800 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 5 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée
Diamètre de braquage11.4 mètres
Suspensions avantMcPherson
Suspensions arrièreMultibras
Freins avantDisques ventilés (360 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (330 mm)
Pneus avant245/40 R18 W
Pneus arrière265/35 R18 W
Dimensions
Longueur4849 mm
Largeur1822 mm
Hauteur1412 mm
Empattement2854 mm
Coffre450 litres
Voie avant1583 mm
Voie arrière1551 mm
Poids1760 kg
Réservoir80 litres
Cx0.27
SCx0.60 m²
Performances
Vitesse maximale250 km/h (bridée)
0-100 km/h4.4 secondes
0-160 km/h9.4 secondes
0-200 km/h14.4 secondes
0-300 km/h58.7 secondes
400 mètres D.A.12.4 secondes
1000 mètres D.A.22.3 secondes
Rapport poids/puissance3,697 kg/ch
Rapport puissance/litre87,516 ch/litre
Conso. extra-urbaine11.3 litres au 100
Conso. urbaine23.4 litres au 100
Conso. mixte17.3 litres au 100
Émissions de CO2310 g/km