Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Présenté en 58 au salon de Turin, ce prototype ALFA ROMEO étudié en collaboration avec ABARTH fut accidenté lors d'essais puis reconstruit sous une forme plus arrondie suivant des dessins de Luigi Colani.
Cette voiture n'a participé à aucune course, elle existe encore aujourd'hui mais avec un moteur 1300 cm3 en attendant la restauration de sa mécanique originelle.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1958 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Alésage x course | 74 x 58 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs double corps |
| Puissance | 88 ch à 8000 tr/min |
| Couple | 97 Nm à 5000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis et galet |
| Suspensions avant | Roues indépendantes |
| Suspensions arrière | Essieu rigide |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 3690 mm |
| Largeur | 1550 mm |
| Hauteur | 1200 mm |
| Empattement | 2160 mm |
| Voie avant | 1268 mm |
| Voie arrière | 1270 mm |
| Poids | 640 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 195 km/h |
| 0-100 km/h | 11.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,273 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 88,176 ch/litre |