Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Malgré de bonnes performances (2ème au classement général des pilotes en 1986 et 1988) cette voiture aux mains de différents pilotes n'a jamais pu enlever le titre.
Elle sera donc remplacée par la 190E 2.5-16 Evo en 1990.
Spec 1986/87: 260Ch @ 7750Trs/min, 265 Nm @ 5800 Trs/min
Spec 1988: 300Ch @ 8750Trs/min, 270Nm @ 7000 Trs/min
Spec 1989: 300Ch @ 9000Trs/min, 270Nm @ 7000 Trs/min
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1985-1989 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2299 cm³ |
| Alésage x course | 95.5 x 80.2 mm |
| Compression | 11.0:1 |
| Alimentation | Injection Bosch Motronic |
| Puissance | 240 ch à 7250 tr/min |
| Couple | 260 Nm à 5500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Empattement | 2665 mm |
| Voie avant | 1444 mm |
| Voie arrière | 1427 mm |
| Poids | 1020 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 4,25 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 104,393 ch/litre |