Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2008-2011 |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1461 cm³ |
Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
Compression | 17.9:1 |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 86 ch à 3750 tr/min |
Couple | 200 Nm à 1900 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance variable |
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Suspensions avant | McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis |
Suspensions arrière | Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux |
Freins avant | Disques ventilés (260 mm) |
Freins arrière | Disques (240 mm) |
Pneus avant | 185/60 R15 |
Pneus arrière | 185/60 R15 |
Dimensions |
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Poids | 1270 kg |
Réservoir | 55 litres |
SCx | 0.72 m² |
Performances |
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Vitesse maximale | 174 km/h |
0-100 km/h | 13 secondes |
400 mètres D.A. | 18.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 36.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 14,767 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 58,864 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 5.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 4.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 117 g/km |