Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Cette ancêtre des futures GSI avait un gros handicap, une boite de vitesses " 4+1". C'est à dire que la 5ème tirait long, long et servait à faire baisser la consommation sur autoroute.
L'aérodynamique était loin d'être aussi performante que celle de sa remplaçante !
Résultat, on atteignait la vitesse de pointe en 4ème...
Pour corriger ce gros défaut, Opel propose en 1984 une vraie boite à 5 rapports qui permet les performances suivantes : 0 à 100 : 9.7s / 400DA : 16.7s / 1000DA : 31.4s et 189 kph (en 5ème !).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1983-1984 |
Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1796 cm³ |
Alésage x course | 84.8 x 79.5 mm |
Compression | 9.5:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection Bosch LE-Jetronic |
Puissance | 115 ch à 5800 tr/min |
Couple | 151 Nm à 4800 tr/min |
Régime maximal | 6600 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés (236 mm) |
Freins arrière | Tambours (200 mm) |
Pneus avant | 185/60 R14 |
Pneus arrière | 185/60 R14 |
Dimensions | |
Longueur | 3998 mm |
Largeur | 1656 mm |
Hauteur | 1351 mm |
Empattement | 2541 mm |
Voie avant | 1400 mm |
Voie arrière | 1406 mm |
Poids | 980 kg |
Réservoir | 42 litres |
Cx | 0.39 |
SCx | 0.76 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 187 km/h |
0-100 km/h | 9.7 secondes |
0-160 km/h | 30.1 secondes |
400 mètres D.A. | 17.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 31.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,522 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 64,031 ch/litre |
Conso. mixte | 8.1 litres au 100 |