Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M285 E55 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Production : concept-car fabriqué en Allemagne mi-2007.
Remarque :
- concept car construit sur la base d’un châssis de S 600 LWB (long wheel base = empattement long).
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 2007 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 36 soupapes |
| Cylindrée | 5513 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 87 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Suralimentation | Bi-turbo 1.0 bar + 2 intercoolers |
| Puissance | 517 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 830 Nm à 1900 tr/min |
| Régime maximal | 5950 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 12.2 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 275/35 ZR 21 |
| Pneus arrière | 275/35 ZR 21 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5293 mm |
| Largeur | 1911 mm |
| Hauteur | 1497 mm |
| Empattement | 3165 mm |
| Voie avant | 1622 mm |
| Voie arrière | 1628 mm |
| Poids | 2500 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.71 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 298 km/h |
| 0-100 km/h | 5.2 secondes |
| 0-160 km/h | 11.7 secondes |
| 0-200 km/h | 18.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 23.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,836 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 93,778 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 24.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 17.9 litres au 100 |