Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Structure: Abt - Utilisées en DTM depuis 2000. L'Audi TT a bénéficié d'une dérogation en raison d'une longueur inférieure aux minima autorisés. De 4 voitures engagées en 2000 et 2001, Abt est passé en 2002 à 5, et 6 en 2003. 16ème en 2000, Laurent Aiello apporte les premières victoires à la TT-R, profondément modifiée, en 2001 et remporte le titre en 2002. En 2003, outre des modifications aérodynamiques et un refroidissement amélioré (courses plus longues), la TT-R s'est vue équiper d'originaux échappements hauts.
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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Années de production | 2000-2003 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 3988 cm³ |
Puissance | 470 ch à 6800 tr/min |
Couple | 510 Nm à 5700 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Double triangulation, barre anti-roulis ajustable |
Suspensions arrière | Double triangulation, barre anti-roulis ajustable |
Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique |
Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique |
Dimensions | |
Longueur | 4600 mm |
Largeur | 1850 mm |
Hauteur | 1203 mm |
Empattement | 2610 mm |
Voie avant | 1500 mm |
Voie arrière | 1514 mm |
Poids | 1080 kg |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 2,298 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 117,854 ch/litre |