Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
CR-X = Civic Renaissance eXperimental.
En 1985, elle possède le meilleur rapport poids/puissance parmi les "GTi". Même la Golf GTi 16s (139 ch) est battue.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1985-1987 |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1590 cm³ |
Alésage x course | 75 x 90 mm |
Compression | 9.3:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique |
Puissance | 125 ch à 6500 tr/min |
Couple | 141 Nm à 5500 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Essieu semi rigide |
Freins avant | Disques ventilés (194 mm) |
Freins arrière | Tambours (180 mm) |
Pneus avant | 185/60 HR14 |
Pneus arrière | 185/60 HR14 |
Dimensions | |
Longueur | 3675 mm |
Largeur | 1625 mm |
Hauteur | 1290 mm |
Empattement | 2200 mm |
Voie avant | 1400 mm |
Voie arrière | 1415 mm |
Poids | 895 kg |
Réservoir | 41 litres |
Cx | 0.33 |
SCx | 0.57 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 200 km/h |
0-100 km/h | 8.7 secondes |
0-160 km/h | 22.8 secondes |
400 mètres D.A. | 16.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,16 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 78,616 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 7.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |