Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Scaglietti
A noter pour 1955, 260 ch, taux de compression porté à 9.2, 2 carbus Weber 52, ressorts à boudins à l'avant, 720 kg.
750 = 2999 cm3 divisé par 4 cylindres = 749,75 arrondi à 750
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1954-1955 |
| Production | 31 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2999 cm³ |
| Alésage x course | 103 x 90 mm |
| Compression | 8.6:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs Weber 58 DCOA/3 |
| Puissance | 250 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 272 Nm |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Triangles superposés, ressort à lames transversal |
| Suspensions arrière | Essieu rigide |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 5.25 x 16 |
| Pneus arrière | 6 x 16 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4165 mm |
| Largeur | 1651 mm |
| Hauteur | 1054 mm |
| Empattement | 2250 mm |
| Voie avant | 1278 mm |
| Voie arrière | 1284 mm |
| Poids | 760 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 265 km/h |
| Rapport poids/puissance | 3,04 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 83,361 ch/litre |