Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Zagato
Le nom est trompeur : la 550 est en réalité une 575.
Pour compléter la série des Ferrari de collection, Zagato Milano a dévoilé en 2007 la Ferrari 550 Barchetta Zagato (ou GTZ). Après les six 575 GTZ, pour atteindre les 9 unités, chiffre porte-bonheur et évocateur pour l'Atelier, 3 exemplaires de la Barchetta ont été construits, 2 avec conduite à gauche et 1 conduite à droite. Par rapport à la voiture donneuse, équipée d'une simple capote en toile, utilisable uniquement jusqu'à 120 km/h, la Barchetta Zagato est équipée d'un toit escamotable à commande électro-hydraulique, conçu et construit dans l'atelier de Milan.
Voir fiche de la Ferrari 575 GTZ.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2007-2010 |
| Production | 3 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 65° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 48 soupapes |
| Cylindrée | 5748 cm³ |
| Alésage x course | 89 x 77 mm |
| Compression | 11.0:1 |
| Puissance | 514 ch à 7250 tr/min |
| Couple | 588 Nm à 5250 tr/min |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 89,422 ch/litre |