Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
275 = 3285 cm3 divisé par 12 cylindres = 273,75 arrondi à 275
P = Prototipo
Châssis fabriqués : #0818, #0820, #0822. De plus, la Ferrari 250P #0816 a été transformée en Ferrari 275P en 1964.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1964 |
| Production | 3 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3285 cm³ |
| Alésage x course | 77 x 58.8 mm |
| Compression | 9.8:1 |
| Puissance | 320 ch à 7700 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Empattement | 2400 mm |
| Voie avant | 1350 mm |
| Voie arrière | 1340 mm |
| Poids | 755 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 2,359 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 97,412 ch/litre |