Elle n'est plus produite depuis 2006, elle, la plus puissante de toutes les Porsche de série, la seule équipée d'un V10, j'ai nommé la Carrera GT. L'une d'entre elles était de la fête au Mans durant la parade des pilotes.
La Porsche Carrera GT a été dévoilée durant le Mondial de l'Automobile en 2000. Elle représentait l'aboutissement du projet de la marque de Stuttgart de création d'une supercar suite à la victoire aux 24 heures du Mans de 1998.
Abritant un V10 de 5.7L, elle développe une puissance de 612 chevaux à 8000 tr/min, et un couple de 590 Nm à 5750 tr/min. La puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boite mécanique à six rapports. Coté performances, la Carrera GT revendique 330 km/h en vitesse de pointe, 3.9 secondes au 0 à 100, et 9.9 secondes au 0 à 200.
Petite anecdote au passage, à propos de sa présentation officielle. Les journalistes et agences de presse ont été conviés par Porsche à attendre devant la pyramide du Louvre, lieu où la Carrera GT vint terminer sa course après avoir descendu les Champs-Élysées. Porsche ayant maintenu un secret absolu sur son petit bijou, la surprise fut véritable, tant pour les journalistes que pour le grand public.