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| Le moteur |
|---|
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Suzuki GSR 750 | Yamaha FZ1 1000/ABS |
| Type de moteur |
| 4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête |
| Nombre de soupapes |
| |
| Cylindrée |
| 998 cm³ |
| Alésage course |
| 77 x 53.6 mm |
| Compression |
| 11.5 : 1 |
| Allumage |
| TCI (digital) |
| Alimentation |
| Injection électronique |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| Carter humide |
| Refroidissement |
| Liquide |
| Démarreur |
| Eléctrique |
| Puissance |
| 150 ch à 11000 tr/min |
| Couple |
| 107 Nm (10,9 mkg) à 8000 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
|---|
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Suzuki GSR 750 | Yamaha FZ1 1000/ABS |
| Embrayage |
| Multidisque à bain d'huile |
| Cadre |
| Aluminium, type "Diamont" |
| Suspensions avant |
| Fourche inversée - Débattement 130 mm |
| Suspensions arrière |
| Bras oscillant (Monocross) - Débattement 130 mm |
| Freins avant |
| Double disque, Ø 320 mm |
| Freins arrière |
| Simple disque, Ø 245 mm |
| Pneus avant |
| 120/70 ZR17M/C |
| Pneus arrière |
| 190/50 ZR17M/C |
| Les dimensions |
|---|
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Suzuki GSR 750 | Yamaha FZ1 1000/ABS |
| Longueur |
| 2140 mm |
| Largeur |
| 770 mm |
| Hauteur de selle |
| 815 mm |
| Hauteur hors tout |
| 1060 mm |
| Empattement |
| 1460 mm |
| Angle de châsse |
| |
| Garde au sol |
| 135 mm |
| Poids |
| 194 kg |
| Reservoir |
| 18 litres |
| Les performances |
|---|
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Suzuki GSR 750 | Yamaha FZ1 1000/ABS |
| Vitesse maximale |
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| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
| |
| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
| 1,293 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
| 150,301 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
