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Comparer des motos
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV4 1000 Factory | Honda CBR 1000 RR Fireblade | Triumph Daytona 675 | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2009-2010 | 2008 | 2009 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | |||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV4 1000 Factory | Honda CBR 1000 RR Fireblade | Triumph Daytona 675 | |
| Type de moteur | 4 Cylindres en V à 65°, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 Temps | 3 cylindres en ligne 4 temps |
| Nombre de soupapes | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée | 998 cm³ | 999.8 cm³ | 675 cm³ |
| Alésage course | 78 x 52.3 mm | 76 x 55,1 mm | 74 x 52,3 |
| Compression | 12,3:1 | 12,65 : 1 | |
| Allumage | Electronique | Digital transistorisé piloté par processeur | Electronique |
| Alimentation | Injection | Injection électronique PGM-DSFI Ø 44 mm | Injection multipoint séquentielle avec admission d'air forcée |
| Suralimentation | Air forcé | ||
| Lubrification | Carter humide | Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur | Electrique | Electrique | Electrique |
| Puissance | 180 ch à 12500 tr/min | 178 ch à 12000 tr/min | 128 ch à 12500 tr/min |
| Couple | 113 Nm (11,5 mkg) à 10000 tr/min | 112 Nm (11,4 mkg) à 8500 tr/min | 71 Nm (7,2 mkg) à 11750 tr/min |
| Régime maximal | 13500 tr/min | 13900 tr/min | |
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV4 1000 Factory | Honda CBR 1000 RR Fireblade | Triumph Daytona 675 | |
| Transmission finale | Chaine | Chaîne à joints toriques au pas de # 530 | Par chaine à joints toriques type en O |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 vitesses | 6 vitesses en prise constante par pignon |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV4 1000 Factory | Honda CBR 1000 RR Fireblade | Triumph Daytona 675 | |
| Embrayage | Multidisque à bain d'huile | Multidisque à bain d'huile | |
| Cadre | Double poutre périmétrique en aluminium | Double poutre aluminium composite type Diamond | Tubulaire en alliage d'aluminium |
| Suspensions avant | Fourche téléhydraulique Öhlins inversée 43 mm | Fourche télescopique à cartouche de 43 mm HMAS réglable en précharge, compression et détente, débattement 120 mm | Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte |
| Suspensions arrière | Monoamortisseur | Monoamortisseur à gas Unit Pro-Link HMAS réglable en précharge (13 pos.), compression et détente, débattement 135 mm | Amortisseur AR avec bombonne séparée, avec réglage en compression, détente et précontrainte |
| Freins avant | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale | Double disque hydraulique de Ø 320 x 4,5 mm d'ép, étriers 4 pistons et plaquettes frittées | 2 disques flottants, Ø 308 mm, étriers à 4 pistons |
| Freins arrière | 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston | Disque hydraulique de Ø 220 x 5 mm d'ép, étrier simple piston et plaquettes frittées | 1 disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons |
| Pneus avant | 120/70 - 17 | 120/70 ZR 17M/C (58W) | 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière | 190/55 - 17 | 190/50 ZR 17M/C (73W) | 180/55 ZR17 |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV4 1000 Factory | Honda CBR 1000 RR Fireblade | Triumph Daytona 675 | |
| Longueur | 2050 mm | 2077 mm | 2010 mm |
| Largeur | 715 mm | 685 mm | 673 mm |
| Hauteur de selle | 831 mm | 825 mm | |
| Hauteur hors tout | 1165 mm | 1130 mm | 1109 mm |
| Empattement | 1424 mm | 1407 mm | 1392 mm |
| Angle de châsse | 23 °18' | 23,5° | |
| Garde au sol | 130 mm | ||
| Poids | 179 kg | 166 kg | 162 kg |
| Reservoir | 17 litres | 17.7 litres | 17 litres |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV4 1000 Factory | Honda CBR 1000 RR Fireblade | Triumph Daytona 675 | |
| Vitesse maximale | 291 km/h | 257 km/h | |
| 0-100 km/h | 3.2 secondes | 3.3 secondes | |
| 0-160 km/h | |||
| 0-200 km/h | 11.5 secondes | ||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 10.3 secondes | 11.4 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté | 18.4 secondes | 20.7 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance | 0,994 kg/ch | 0,933 kg/ch | 1,266 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 180,361 ch/litre | 178,036 ch/litre | 189,63 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | |||
| Consommation urbaine | |||
| Consommation mixte | |||
| Émission de CO2 | |||
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