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Comparer des automobiles
| Le moteur |
|---|
|
Aston Martin Vanquish II S Volante | Lotus Eletre R | Mercedes-Benz CLK II DTM AMG (C209) |
| Type de moteur |
V12 à 90° | 2 moteurs électriques | V8 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant / Transversale arrière | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
48 soupape(s) | | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Électrique | Essence |
| Cylindrée |
5935 cm³ | | 5439 cm³ |
| Alésage course |
89 x 79.5 mm | | 97 x 92 mm |
| Compression |
11.0:1 | | 10.5:1 |
| Distribution |
2 double arbre à cames en tête | | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | | Injection électronique |
| Suralimentation |
| | Compresseur volumétrique |
| Puissance |
604 ch à 7000 tr/min | 918 ch à 6700 tr/min | 582 ch à 6100 tr/min |
| Couple |
630 Nm (64,2 mkg) à 5500 tr/min | 985 Nm (100,4 mkg) à 1 tr/min | 800 Nm (81,5 mkg) à 3500 tr/min |
| Régime maximal |
| | 7000 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
|
Aston Martin Vanquish II S Volante | Lotus Eletre R | Mercedes-Benz CLK II DTM AMG (C209) |
| Direction |
| | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage |
| | |
| Suspensions avant |
| | Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspensions arrière |
| | Multibras, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant |
Disques ventilés en carbone céramique (398 mm) | Disques ventilés (412 mm) | Disques ventilés (360 mm), étriers 6 pistons |
| Freins arrière |
Disques ventilés en carbone céramique (360 mm) | Disques ventilés (397 mm) | Disques ventilés (330 mm), étriers 4 pistons |
| Pneus avant |
255/35 ZR20 | 275/40 R22 | 255/35 R19 |
| Pneus arrière |
305/30 ZR20 | 315/35 R22 | 285/30 R20 |
| Les performances |
|---|
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Aston Martin Vanquish II S Volante | Lotus Eletre R | Mercedes-Benz CLK II DTM AMG (C209) |
| Vitesse maximale |
324 km/h | 265 km/h (bridée) | 320 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h |
3.5 secondes | 3.0 secondes | 3.9 secondes |
| 0-160 km/h |
| | 7.9 secondes |
| 0-200 km/h |
| | 11.8 secondes |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| | 12.0 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| | 21.1 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
2,879 kg/ch | 2,876 kg/ch | 2,883 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
101,769 ch/litre | | 107,005 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 10.6 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| | 19.1 litres au 100 |
| Consommation mixte |
| | 13.7 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| | 328 g/km |
Indice calculés
